U dokumentu, u koji je CLS imao uvid, konzorcijum “Bg Bus Prevoz” traži povećanje jedinične cene rada za vozila na dizel i hibridne autobuse, a sličan zahtev biće upućen i za ona na gas.
“Iako se na plaćanja prevoznika u Beogradu već daje 47 milijardi dinara samo u ovoj godini, očigledno je da ovo predstavlja rupu bez dna u budžetu grada i da je ova gradska uprava dovela prestonicu u bezizlaznu situaciju”, naveli su iz CLS.
Dodali su da je sistematskim uništavanjem gradskog preduzeća GSP Beograd, neselektivnom privatizacijom javnog prevoza u glavnom gradu i dozvoljavanjem nekolicini privatnika da rade šta hoće i kako im se hoće, gradska vlast sve Beograđane učinila taocima svoje pogrešne politike.
Komentari (0)