Prijave se, pre svega, odnose na odgovrna lica u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i preduzeću Infrastruktura železnice Srbije, kao i firmama koje su izvodile radove, bile podizvođači ili dobavljači.
U saopštenju je istaknuto da je javni interes da se proveri finansiranje rekonstrukcije novosadske železničke stanice, gde je 1. novembra prošle godine pala nadstrešnica i usmrtila 15 ljudi a dvoje je teže povređeno.
“Rekonstrukcija je trebalo da košta 3,5 miliona evra, a plaćeno je 15.85 miliona evra. Razlika od 12 miliona evra što u dinarskoj protivrednosti iznosi 1,4 milijarde dinara nedvosmisleno ukazuje da postoji dovoljan stepen sumnje da se proverom obuhvati i finansiranje”, navodi se u saopštenju Instituta.
Predloženo je formiranje “udarne grupe”, sa ciljem da radi na otkrivanju i gonjenju krivičnih dela u vezi sa zloupotrebom finansiranja rekonstrukcije Železniče stanice u Novom Sadu i pruge Novi Sad – Subotica.
