On je u pisanoj izjavi naveo da je jedan od zaključaka tih studija bio da tramvaj ne treba izmeštati sa postojeće trase, s obzirom da intervali prolaska tramvaja nikako ne ugrožavaju pešačke tokove.

“U svetu su, uostalom, poznata rešenja zajedničkog vođenja pešaka i javnog saobraćaja kroz pešačke zone. Pogotovo što taj pešački saobraćaj kod nas na tom pravcu nema isti intenzitet ni tokom dana, niti tokom dana u nedelji”, rekao je Jovanović.

Ocenio je i da predsednik Privremenog organa Beograda Aleksandar Šapić treba da “izbegava pozivanje na Branu Jovina i ostale velikane graditeljstva, jer ih prosto ne razume”.

Prema Jovanovićevim rečima, Brana Jovin jeste razmatrao ideju potpune pešačke veze Knez Mihailove i Kalemegdana, ali samo ako se istovremeno napravi drumski tunel i podzemni javni prevoz. 

Šapić, koji je i kandidat liste “Aleksandar Vučić-Beograd sutra” za gradonačelnik, juče je najavio novu pešačku zonu u centru grada koja će spojiti Kalemegdan i Knez Mihailovu ulicu. 

Nova pešačka zona će zahvatiti deo Pariske i Ulice Tadeuša Košćuška prema Kalemegdanu.