On očekuje da sedam do osam meseci posle toga, u 2024. godini, krene i puna proizvodnja.
Đorđević je kazao da se savremena oprema intenzivno montira u dve fabričke karoserije kao i da sada ima i potpuno kompletiranih “polja”.
Prema rečima Đorđevića, još se ne zna koji će se model proizvoditi u Kragujevcu i ocenio da se u medijima samo “nagadja”.
Kazao je da su pojedini mediji pominjali najpre “pandu”, a da je poslednja objava vezana za citroen C3.
Đorđević je rekao da to što nema zvaničnih informacija o modelu koji će se raditi u Kragujevcu ne čudi, jer je slično bilo i kada se čekalo na početak proizvodnje “fijata 500L”.
