“Njihovi postupci predstavljaju proračunat napad na fer konkurenciju, izbor potrošača, povezanost i hiljade radnih mesta u Srbiji, kao i nesporno kršenje obaveza zemlje iz Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru”, ocenio je Viz er.

Kompanija je navela da je od 2010. godine značajno ulagala u Srbiji, doprinoseći ekonomiji zemlje s više stotina miliona evra, uz prevoz više od 14 miliona putnika i podršku turizmu, trgovini i zapošljavanju širom zemlje.

Viz er piše da je izgradio široku mrežu pristupačnih direktnih veza Srbije i velikih evropskih gradova – 29 ruta ka 26 gradova u 10 zemalja.

“Uprkos ovim doprinosima, srpske vlasti sada sprovode mere koje su očigledno smišljene da potisnu Viz er iz Beograda, u pokušaju da zaštite nacionalnog avio-prevoznika koji ima podršku države od legitimne konkurencije. Reč je o istoj avio-kompaniji podržanoj od strane države koja je, kroz državnu pomoć, apsorbovala iznose ekvivalentne stotinama miliona evra novca srpskih poreskih obveznika, u isto vreme dok je Viz er investirao u Srbiju”, navodi se u saopštenju.

Kompanija je ukazala da će, ukoliko njena baza u Beogradu bude primorana na zatvaranje, biti izgubljeno više od 150 visokokvalifikovanih i dobro plaćenih radnih mesta u avio-industriji, a ugrožene hiljade dodatnih radnih mesta u turizmu, ugostiteljstvu, aerodromskim uslugama i povezanim delatnostima.

Srbija bi, u tom slučaju, ocenio je Viz er, izgubila ključne niskotarifne i direktne avio-veze sa velikim evropskim destinacijama, a potrošači u Srbiji suočili bi se sa smanjenom konkurencijom, manjim izborom putovanja i višim cenama avio-karata, dok bi turistički sektor zemlje i šira ekonomija pretrpeli znatnu štetu.

U saopštenju Viz era piše i da “pored neposrednog ekonomskog uticaja, ovi postupci otvaraju ozbiljna pitanja u vezi sa posvećenošću Srbije Evropskoj uniji i njenim statusom zemlje kandidata za članstvo u EU. Viz er snažno veruje u fer konkurenciju, otvorena tržišta i snažnu povezanost, principe na kojima počiva evropski vazduhoplovni sistem”.

“Srpske vlasti moraju da odluče da li podržavaju otvorena tržišta, povezanost, investicije i izbor potrošača, ili nameravaju da ograniče tržište kako bi veštački zaštitile jednog prevoznika na štetu srpske ekonomije i protiv interesa građana Srbije”, izjavio je Owain Jones, glavni korporativni direktor Viz era.

Dodao je da su mere koje vlasti u Srbiji planiraju da primene protiv Viz era nezakonite.

“Pozivamo srpske vlasti da odmah obustave diskriminatorne prakse, poštuju međunarodne obaveze i omoguće fer i transparentne tržišne uslove za sve avio-kompanije koje posluju u Srbiji”, rekao je Jones.

Viz er je pozvao Evropsku uniju da obezbedi da Srbija poštuje svoje međunarodne sporazume.

Pitanje budućnosti baze Viz era (Wizz Air) u Beogradu je otvoreno marta ove godine kada je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije izmenio “Pravilnik o izdavanju odobrenja stranom avio-prevoziocu za obavljanje međunarodnog javnog avio-prevoza sa Republikom Srbijom”, dok evropsko tržište avio-saobraćaja godinama funkcioniše po pravilima znatno liberalnijim od tih.

Direktorat: Nijednom avio-prevozniku nije uskraćeno pravo obavljanja letova između Srbije i EU

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije saopštio je danas, povodom navoda u medijima u vezi sa izmenama regulatornog okvira u oblasti civilnog vazduhoplovstva, da nijednom avio-prevozniku nije uskraćeno pravo obavljanja letova između Srbije i država članica Evropske unije, niti pravo otvaranja novih linija u skladu sa važećim međunarodnim sporazumima.

“Regulatorne izmene ne predstavljaju ograničavanje prava saobraćaja, već uređivanje regulatornog okvira koji se jednako primenjuje na sve avio-prevoznike koji posluju na tržištu Srbije”, navedeno je u saopštenju.

Istaknuto je da Direktorat svoje nadležnosti obavlja profesionalno, nepristrasno i u skladu sa domaćim i međunarodnim propisima, uz puno poštovanje principa ravnopravnosti i fer konkurencije.

Dodaje se da će Direktorat i ubuduće nastaviti da postupa transparentno i odgovorno, u interesu bezbednog, stabilnog i konkurentnog razvoja civilnog vazduhoplovstva Srbije.

Ranije danas mediji su objavili da su izmene pravilnika, koje je u martu usvojio Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije, otvorile pitanje budućnosti baze mađarske kompanije “Viz er” (Wizz Air) u Beogradu, jedine baze strane avio-kompanije u Srbiji.

Komentari (0)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *