Među kriterijumuma su da ponuđač mora imati najmanje tri milijarde evra obrtnih sredstava od 2023. do 2025. godine, kao i iskustvo u izvođenju značajnih infrastrukturnih (saobraćajnih) radova na Balkanu u poslednjih 20 godina.
Pored toga, traži se i da partner koristi domaći materijal i angažuje domaću radnu snagu u procentu ne manjem od 49 odsto, da ima najmanje 1.000 komada teške mehanizacije za izgradnju autoputeva, te objekte i opremu u blizini gradilišta.
Takođe, Vlada Srbije će zahtevati da saobraćajnicu završi za pet i po godina, te će to biti sastavni deo budućeg komercijalnog ugovora.
Strateškog partnera na izvođenju ovih radova Vlada će birati na predlog Radne grupe, kroz javno prikupljanje ponuda.
Brza saobraćajnica Kraljevo – Raška – Novi Pazar biće duga 82,4 kilometra, a krak od Raške do Jarinja 11,3 kilometra.
Saobraćajnica će početi od petlje Adrani i pružaće se južno, zaobilazeći sa zapadne strane građevinsko područje Kraljeva i presecajući postojeći (stari) put Čačak -Kraljevo.
Trasa puta planira se i projektuje se za brzinu od 80 do 100 kilometara na čas.
Komentari (0)