“Grad Beograd je prva lokalna samouprava u Evropi koja će postati deo ‘Eurofime’, eminentne i izuzetno kredibilne organizacije, osnovane 1956. godine, sa sedištem u švajcarskom gradu Bazelu”, rekao je Šapić, objavio je sajt Beoinfo.
On je naveo da je, nakon nekoliko meseci pregovora između Grada Beograda i „Eurofime”, Upravni odbor „Eurofime” nakon brojnih izvršenih provera prihvatio da finansira projekat remonta i modernizacije 29 starih КAF tramvaja, kao i da refinansira kredit kojim su kupljeni novi „Bozankaja” tramvaji.
“Na taj način ‘Eurofima’ će u javni prevoz našeg glavnog grada investirati preko 100 miliona evra”, rekao je Šapić.
Prema njegovim rečima, Grad Beograd je postao prvi projekat finansiranja lakog šinskog saobraćaja, jer je do sada „Eurofima” svugde u svetu povoljno finansirala samo železnički saobraćaj.
“Za ovaj potpuni remont i modernizaciju je obezbeđen ‘grejs period’ od dve godine, a nakon toga kreće otplata kredita na 12 godina. Za izvođenje remonta i modernizacije, najpovoljniju ponudu na tenderu dao je konzorcijum kompanija iz Srbije, Švajcarske i Poljske, a očekuje se da bi kompletan remont trebalo da bude gotov do kraja 2029. godine. Ostaje još da Skupština grada na sednici 23. novembra da saglasnost za ovaj projekat, nakon čega prve tramvaje u Srbiji možemo očekivati već krajem 2027. godine”, rekao je Šapić.
Dodao je da je ovo još jedan pokazatelj da su ugled i finansijsko stanje Grada Beograda daleko od onoga što se predstavlja u javnosti, a naročito tokom poslednje dve godine.
Komentari (0)