Ilon Mask je potvrdio da će Tesla prekinuti proizvodnju ovog upečatljivog, ali komercijalno neuspešnog električnog vozila od nerđajućeg čelika da bi oslobodila prostor u fabrici “Gigafactory Texas” i povećala njen kapacitet za predstojeći model robotskog taksija “Tesla sajberkeb” (Cybercab).

Ova odluka dolazi posle naglog pada prodaje “sajbertraka”: isporuke su opale s 38.965 jedinica u 2024. godini na nešto više od 11.500 jedinica ove godine, što je daleko ispod prvobitnih projekcija od 250.000 vozila godišnje.

Radikalan dizajn masivnog “sajbertraka” od nerđajućeg čelika s oštrim ivicama nije privlačan tradicionalnim američkim kupcima kamioneta, a na tržištima poput evropskog onemogućio je dobijanje odobrenja za uvoz i izlazak na puteve.

Cena je premašila prvobitna obećanja i kod verzija više klase iznosila je više od 92.490 dolara. Vozilo je mnogo puta povlačeno u servis zbog nedostataka i pritužbi na kvalitet, a zaliha neprodatih vozila se gomilala.

Uprkos kratkom životnom veku, “Tesla sajbertrak” je na tržište pikap vozila uveo nekoliko radikalnih inženjerskih koncepata.

Ima pravi “egzoskelet” – spoljnu oplatu od neprobojnog, hladno valjanog nerđajućeg čelika (tip 30X) debljine 3 mm.

Upravljanje je putem elektronike (“Steer-by-Wire”) – koristi potpuno elektronski sistem upravljanja, bez fizičke veze (stuba upravljača) između volana i prednjih točkova.

Upravljanje se prenosi na sva četiri točka, što poboljšava manevarske sposobnosti pri malim brzinama i omogućava ovom velikom vozilu mali radijus okretanja.

“Sajbertrak” ima prilagodljivo vazdušno vešanje koje omogućava podešavanje visine vozila od tla do maksimalnih 43 cm.

Vozilo je dostupno u različitim pogonskim varijantama s do tri elektromotora snage 845 KS.

U tovarnom prostoru dužine od 183 cm i širine 122 cm, obloženom zaštitnim kompozitnim materijalima, može da preveze teret mase do 1.134 kg.

Tovarni prostor je opremljen električnim pokretnim poklopcem – “trezorom” koji se može zaključati. Ima i prednji prtljažnik s električnim otvaranjem, kao i skrivene pregrade za odlaganje opreme ispod tovarnog prostora.

Komentari (0)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *